聚焦地方本科院校轉型①從課桌到工作臺有多遠——南寧學院緊盯市場需求探索應用技術本科轉型發展觀察

    作為全國首批應用技術大學試點高校，南寧學院正在做哪些嘗試？破解了哪些難題？南寧學院副院長陳雄章告訴記者：“盡管要不要轉型，向什么地方轉型存在比較大的爭議，就廣西新建本科高校來說，你可以不轉型，但是發展中的一些困局是必須要解決的，即便不走應用技術大學之路，一些關鍵性的發展問題還是要破解。” 

    4年前，廣西還沒有高鐵。如今,廣西已經全面進入高鐵時代。南寧學院作為當地唯一的民辦本科院校，以靈敏的嗅覺，緊盯市場，與南寧軌道交通有限責任公司合作共辦城市軌道交通控制專業及城市軌道交通運營管理專業，實現學科專業對接產業行業、服務產業行業的“對接度”；成功“嫁接”了高博軟件，為學校辦學軟硬條件對應用技術人才培養提供“支撐度”；學校與廣西質量技術監督局合作，開創了民辦與公辦混合辦學先河，提高企業行業與整個社會參與人才培養的“參與度”。

    構建專業與產業行業的“對接度”

    像往常一樣，2012級城市軌道交通運營管理班同學覃天佑走進模擬地鐵駕駛室，起車、出庫、鳴笛，隨著一系列標準動作，一輛虛擬的列車緩緩從實訓基地駛出來。

    在駕駛室外，覃天佑的駕駛動作、行車模擬影像被投影到觀察區的熒光屏上，其他同學手里拿著“電動列車模擬駕駛實訓考單”。

    教學實訓與工作崗位實現“零”對接，是軌道專業培養人才從教室到崗位的特色。

    2009年2月28日，南寧市地鐵試驗段工程廣西大學站項目舉行開工儀式，標志著南寧地鐵項目進入了實質性建設階段。

    這時，緊跟市場需求步伐的南寧學院坐不住了，下決心要開辦地鐵專業。

    但當時的南寧學院對怎么培養地鐵人才是一無所知，即沒有設備也沒有師資，完全是零基礎。

    “南寧學院無一人懂地鐵這個專業?！蹦蠈帉W院院長賴每說，但是，敢做大膽嘗試的南寧學院堅持“社會需要我辦我就辦”的闖勁，艱難地邁出了第一步。

    沒有設備就建設備，沒有師資就下大力氣去挖師資。最終，2009年9月，南寧學院與南寧軌道交通有限責任公司合作共辦城市軌道交通控制專業及城市軌道交通運營管理專業。

    軌道交通專業完全是市場需求導向衍生的專業，從今天來看，南寧學院的大膽嘗試走對了路。

    專業建起來了，但是沒有設備，學生等于空手學理論。南寧學院會同南寧軌道交通有限公司投入首期近千萬建設了"軌道交通運行與控制實驗中心"，依托該中心建成了南寧軌道交通人才小高地，同時南寧學院尤幸引進同濟大學等國內著名院校專家學者共同研究開發，旨在提高南寧軌道交通系統建設安全營運、高效運行相關技術、科研課題開發研究。

    目前，已為南寧軌道交通有限公司輸送兩屆專業技術人才350多名。

    去年9月，2013中國-東盟職業教育聯展暨論壇在南寧舉辦。廣西教育廳安排南寧學院接待9個東盟國家參會校長。“我們把20多名校長帶到學校住，參觀了學校的辦學情況，軌道模擬設備基地吸引了他們。”賴每說。

    泰國教育部部長差圖龍·蔡桑聽說后，請南寧學院為他們培養老師。今年3月，泰國20多所大學軌道專業的老師到南寧學院培訓近一個月。

    滿足學院學科發展的“支撐度”

    在南寧學院-蘇州高博實訓基地，電氣工程及自動化專業的同學何鳳海，正在市面上最新的蘋果液晶電腦前完成自己的實訓作品。何鳳海說，“在這里，我們用的是最先進的實訓知識，跟上最先進的IT技術?！?/span>

    以互聯網為代表的新一代信息技術發展之快，顛覆了傳統的“授業解惑”教學形式。當教材尚未完成、老師尚未學會的時候，技術已經過時了，高博軟件學院率先探索“研習式教學”模式，讓老師和學生共同以迭代方法研習新技術，在掌握知識和技能的同時，提高在互聯網行業必須具備的快速自學能力。

    “工科就必須在實驗室，在機房提高動手能力，高博就為學生提供了這個條件?！备卟┸浖W院執行院長張燕說，怎么培養人才不是嘴上說了算，而是實實在在的案例教學。IT行業更新換代得非?？欤瑢W生往往在學校學到的，走出社會已經完全不適用了。

    高博學院采取“研習式教學”教學，實行3+1的教學模式，學生前三年在高博軟件學院學習，第四年到蘇州高博實訓基地實習實訓，實現產、學、訓一體化教學。

    南寧學院之所以能成功與高博軟件學院實現“嫁接”，最大的功臣要歸功于賴炳榮先生。

    作為華僑，賴先生擁有面向東盟辦教育的國際視野，看中的是南寧作為東盟的橋頭堡。“同時，我們民辦院校有足夠寬闊的地方為高博設基地，各項申報手續大大減少，因此大家‘一拍即合’?！蹦蠈帉W院黨委書記夏建軍說，與蘇州高博教育集團合作共建“高博軟件學院”，審批手續等方面順暢也是民辦院校取勝的一個優勢。

    說起賴先生與南寧的淵源要回到十幾年前。10年前，為了加強南寧市的基礎設施建設，提高運用數字化、信息化綜合管理城市和處理特殊、突發、應急、重大事件的反應速度能力，經國家批準，市委、市人民政府決定引進摩托羅拉的先進技術和設備，建立中國第一套社會應急聯動系統。

    南寧市因此獲得了“聯合國人居”獎。而引進先進技術的正是馬來西亞科學院院士、高博教育集團創始人、董事長、南寧學院-高博軟件學院理事會理事長，曾經擔任英特爾公司全球資深副總裁，摩托羅拉公司全球高級副總裁、中國區總裁賴炳榮先生，他因此獲得南寧市“榮譽市民”稱號。

    對南寧學院來說，空降的不僅是一個學院和學科，跟隨高博軟件而來的還有國際知名專家教授。

    除了賴炳榮先生親自為學生開講座外，還有十幾位IT業內的精英人物擔任教師，中國廣電行業10大行業人物彭振云就是其中之一。云計算、物聯網、移動互聯網、大數據、智慧城市，大師向學生介紹了IT技術未來發展的五個主要方向。何鳳海同學說：“能得到這么多知名人士面對面授課，我做夢都沒有想到，實在是太幸福了。”

    吸引社會、行業參與辦學的“參與度”

    南寧學院打破常規，開創了廣西高等教育混合所有制辦學的先河。

    學校與廣西質量技術監督局合作，與其下屬的廣西質量技術工程學校實施一體化辦學，共辦質量技術監督類專業。

    廣西質監局局長陳鴻起說：“南寧學院與廣西質監局率先嘗試探索國有民辦高等教育與公辦教育聯合辦學的新模式、新機制，合作培養質量專業人才，進而提升為廣西經濟社會發展服務的能力，是兩個單位深入貫徹落實黨的十八屆三中全會關于進一步全面深化改革、促進發展精神的實際舉措，將為雙方的發展拓展更大的空間?！?/span>

    今年3月5日，廣西質量技術工程學校整體搬遷至南寧學院，正式開啟雙方合作一體化辦學模式，在學科專業建設、隊伍建設、條件建設和人才培養等方面進行多項創新嘗試，并取得滿意成果?！叭阂恍！钡慕遗票闶请p方合作辦學深入推進的“里程碑”事件。

    同時，為進一步充實師資隊伍，激發教研活力，南寧學院特別聘請自治區質監局局長陳鴻起、副局長楊艷陽、王凱志等9名專家為學院兼職教授，廣西特檢院總工程師、博士后張曉斌等16名專家為學院兼職副教授。

    該校副校長、民革南寧市主委黎琳教授介紹說，作為民辦高校，南寧市與民革廣西區委兩大股東始終堅持公益辦學原則，不從學校拿走一分錢，所有的收益都用來辦學，所以敢于堅持發展與產業緊密結合，卻又投入巨大的工科，在實驗室、實訓室建設上投入重金，這對民辦高校來說殊為不易。

    2013年，南寧學院收入僅過億，但本年度學校實驗（踐）教學平臺建設的力度空前，共投入超過2000萬元。目前，學校擁有各類實驗室125個，儀器設備總值1億元。應用技術大學的條件建設處于比較有利的位置。

    這些校企、校政合作的深度開展，使學院的人才培養模式進一步向應用型聚焦，使人才培養模式有了實質性的突破。據不完全統計，通過合作，學校獲得的各種社會資金投入超過了5000萬元。